这个车子，是送到三分厂来的，主要是胡同那边进出也不太方便。
高振东兴奋的蹦上车子，这儿摸摸，那儿摸摸。
他是会开车的，上辈子高考完了之后，就去考了个驾照，断断续续花了两年时间，而且还是C1照，能开手动挡的那种。
然后，驾照的主要功能，就是用来扣分，除了和学姐啥的出去旅游开一开车之外，其他时间就很少动车了，大概属于是另外一种意义上的“一年两箱油”。
看见高振东这样子，京汽厂的同志心里很是高兴，但是其他同志的心却是提到了嗓子眼儿，这位该不是想自己溜两圈吧？
有句老话说得好——怕啥来啥！
高振东在车上摸来摸去，觉得不过瘾，他决定老子自己上！
这种定位就是入门国民车的车子，在这年头是不可能都是自动档，甚至高振东建议搞的AMT半自动都不可能，但是高振东这里这台，毫无疑问是配置拉满的顶配，AMT什么的自然不缺。
这对高振东是个好消息，如果是那种还要拉阻风门的车型，以他那点儿技术，自然是玩不转，但是这是个半自动！正好基本上处在高振东开车的舒适区，C1？什么C1？我实际上是个C2司机懂不懂？
看见高振东的神情，三分厂内保的同志就知道情况不好。
只见高振东一伸手：“钥匙给我！”
京汽厂的同志正在乐呵呵的往外掏的时候，被三分厂内保的同志一把按住了。
“高总工，您没驾驶证吧？这可是犯纪律的。”同志们都知道，高总工这人对纪律还是很看重的，也只有用这办法了。
高振东一听傻眼了，诶哟卧槽，我还真没这东西。
“那啥，我在战场上的时候，也开过车的，难道还要那东西？”高振东决定耍赖，至于在战场上他到底有没有开过车，天知道。
“高总工，您这不已经回地方上了嘛，纪律不一样了。”要不说搞内保的同志脑瓜子活呢，马上就把理由找到了。至于高总工在部队上开没开过车，开得好不好，那都无所谓，反正地方上你没驾驶证。
高振东很是失望，摸了摸脑袋，一屁股跨到副驾上去了，以这个车的身胚，这动作还真有些吃力。
“来，带着我在厂里逛两圈。”
现在的三轧厂作为规模数得着的大厂，厂区道路还是足够溜达溜达的。
这个要求那就没问题了，给高振东开嘎斯-69的那位同志一步跨上了驾驶座，在京汽厂的同志们的指导下迅速发动了汽车，向前跑去。
这一跑不但高振东高兴，就连驾驶员同志自己，也觉得无比舒畅，毕竟嘎斯-69和一辆实际上技术已经是80到90年代水平的轿车相比，除了越野能力之外，其他的简直被完爆。
驾驶员同志开起车来，感觉比高振东还高兴。
“这车感觉怎么样？”高振东笑问道。
“好开，舒服，动力也比嘎斯-69强。”
这是肯定的，哪怕是一台阉割的三缸机，也比嘎斯-69那台发动机要平顺得多，所以说幸福都是比出来的。
“让我来试两把。”高振东手又痒了。
“那不行，领导，您这不是让我犯错误嘛。”驾驶员爽归爽，但是脑子不糊涂，不该松口的坚决不松口。
高振东欲言又止，最终还是没再说什么。
车子开回三分厂停车场，高振东跳下车：“这个车，以后就作为我的日常用车了，这个比嘎斯-69舒服，还省油。”
至于需要用到越野的时候，负责开车的同志自然会有安排。
说完这话，他转头对三分厂内保的同志道：“你去帮我打听打听，驾驶证要怎么考来着？”
我还就不信了！
“绝对不能让他把驾驶证拿到手！”这句话出自防工委，至于怎么落实这件事，自然有同志去办理。
坐车回到家，高振东还沉浸在新式小轿车的兴奋里，看着正在忙碌的娄晓娥，高振东突发奇想。
“晓娥，要不你抽点儿时间，去考个驾驶证吧。”